Performance et sécurité
Diesel - Moteur 1,6 l MultiJet 95 ch S&S
Le Doblò Diesel est équipé de la technologie Multijet II : les injecteurs innovants sont capables de gérer jusqu'à 8 injections par cycle, optimisant ainsi la combustion, grâce à des technologies de plus en plus évoluées telles que le système IRS de régulation de l'injection de carburant, qui améliore le processus de combustion et permet une réduction des niveaux de bruit et d'émission.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
70 (95) À 2 500
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
300 (30,6) À 1 750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
164/160*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
5,4/5,7* CYCLE URBAIN
4,3/4,6* CYCLE EXTRA-URBAIN
4,7/5,0* CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
124/132*
*Trekking
Diesel - Moteur 1,6 l MultiJet 120 ch S&S (Toit surélevé)
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 3750
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
320 (32,6) À 1750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
6,0 CYCLE URBAIN
4,9 CYCLE EXTRA-URBAIN
5,3 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
Norme CE
Euro 6D
Disponible avec une transmission manuelle
5 rapports + M.ARDiesel - Moteur 1,6 l MultiJet 120 ch S&S
Le moteur Diesel de 120 ch est équipé de la technologie Multijet : les injecteurs sont capables de gérer jusqu'à 8 injections par cycle, optimisant ainsi la combustion, grâce notamment au système IRS (régulateur d'injection), qui améliore le processus de combustion et permet une réduction des niveaux de bruit et d'émission CO2 du moteur.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 3750
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
320 (32,6) À 1750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
176/172*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
5,4/5,7* CYCLE URBAIN
4,3/4,6* CYCLE EXTRA-URBAIN
4,7/5,0* CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
124/132*
*Trekking
Diesel - Moteur 1,6 l MultiJet 120 ch S&S (Toit surélevé)
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 3750
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
320 (32,6) À 1750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
6,0 CYCLE URBAIN
4,9 CYCLE EXTRA-URBAIN
5,8 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
Norme CE
Euro 6Disponible avec une transmission manuelle
5 rapports + M.AREssence - Moteur 1,4 l 95 ch
Le niveau Euro 6 se caractérise pas une haute efficience permettant une conduite fluide et des consommations frugales.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
70 (95) À 6000
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
127 (12,95) À 4500
VITESSE DE POINTE
(km/h)
176/172*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
10,0 CYCLE URBAIN
5,9 CYCLE EXTRA-URBAIN
7,4 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
173
*Trekking
Essence - Moteur 1,4 l 95 ch (Toit surélevé)
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
70 (95) À 6000
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
127 (12,95) À 4500
VITESSE DE POINTE
(km/h)
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
10,3 CYCLE URBAIN
6,1 CYCLE EXTRA-URBAIN
7,6 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
Norme CE
Euro 6Disponible avec une transmission manuelle
5 rapports + M.ARGNV - Moteur 1,4 l T-jet 120 ch Natural Power
Une faible consommation pour des performances audacieuses, dans un moteur puissant et peu onéreux.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 5000
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
206 (21) À 2000
VITESSE DE POINTE
(km/h)
176/172*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
9,9 CYCLE URBAIN
6,1 CYCLE EXTRA-URBAIN
7,5 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
173
*Trekking
Norme CE
Euro 6
Disponible avec une transmission manuelle
6 rapports + M.ARUne voiture familiale à l'esprit surprotecteur
L'habitacle comporte des zones de déformation programmée, destinées à absorber l'énergie de collisions dans certains points spécifiquement étudiés, tandis que les portes sont conçues pour ne pas s'ouvrir accidentellement en cas d'impact.
Une sécurité passive enviable
Fiat Doblò est équipé au total de 4 airbags. Les airbags latéraux sont conçus pour protéger la tête, le thorax et le bassin des passagers en cas de collision par le côté.
Roulez en toute sécurité
Une sécurité active maximale est assurée par le système de contrôle de stabilité électronique ESC qui comprend un dispositif d'antipatinage ASR ainsi qu'un répartiteur électronique de freinage EBD, permettant de contrôler le véhicule même en cas de freinage brusque.
Aucune côte ne pourra vous freiner
Il sera encore plus facile d'explorer des trajets inédits grâce au système Hill Holder™, qui aide le conducteur dans les démarrages en côte en empêchant la voiture de partir en arrière.
Pour affronter toutes les routes
Toutes les versions de Fiat Doblò sont équipées de série de la suspension Bi-Link, qui réduit et amortit les vibrations sur les surfaces inégales, garantissant l'adhérence des quatre roues sur la chaussée.
Une protection totale
Doblò est encore plus sécurisé grâce au système Dead Lock, une fonction très pratique qui va jusqu'à protéger votre véhicule contre les tentatives de vol.
Lorsque Doblò est verrouillé, les poignées intérieures sont désactivées et les portes ne peuvent être ouvertes, même après avoir cassé une vitre.
Diesel - Moteur 1,6 l MultiJet 95 ch S&S
Le Doblò Diesel est équipé de la technologie Multijet II : les injecteurs innovants sont capables de gérer jusqu'à 8 injections par cycle, optimisant ainsi la combustion, grâce à des technologies de plus en plus évoluées telles que le système IRS de régulation de l'injection de carburant, qui améliore le processus de combustion et permet une réduction des niveaux de bruit et d'émission.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
70 (95) À 2 500
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
300 (30,6) À 1 750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
164/160*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
5,4/5,7* CYCLE URBAIN
4,3/4,6* CYCLE EXTRA-URBAIN
4,7/5,0* CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
124/132*
*Trekking
Diesel - Moteur 1,6 l MultiJet 120 ch S&S (Toit surélevé)
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 3750
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
320 (32,6) À 1750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
6,0 CYCLE URBAIN
4,9 CYCLE EXTRA-URBAIN
5,3 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
Norme CE
Euro 6DDisponible avec une transmission manuelle
5 rapports + M.ARDiesel - Moteur 1,6 l MultiJet 120 ch S&S
Le moteur Diesel de 120 ch est équipé de la technologie Multijet : les injecteurs sont capables de gérer jusqu'à 8 injections par cycle, optimisant ainsi la combustion, grâce notamment au système IRS (régulateur d'injection), qui améliore le processus de combustion et permet une réduction des niveaux de bruit et d'émission CO2 du moteur.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 3750
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
320 (32,6) À 1750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
176/172*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
5,4/5,7* CYCLE URBAIN
4,3/4,6* CYCLE EXTRA-URBAIN
4,7/5,0* CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
124/132*
*Trekking
Diesel - Moteur 1,6 l MultiJet 120 ch S&S (Toit surélevé)
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 3750
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
320 (32,6) À 1750
VITESSE DE POINTE
(km/h)
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
6,0 CYCLE URBAIN
4,9 CYCLE EXTRA-URBAIN
5,8 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
Norme CE
Euro 6Disponible avec une transmission manuelle
5 rapports + M.AREssence - Moteur 1,4 l 95 ch
Le niveau Euro 6 se caractérise pas une haute efficience permettant une conduite fluide et des consommations frugales.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
70 (95) À 6000
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
127 (12,95) À 4500
VITESSE DE POINTE
(km/h)
176/172*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
10,0 CYCLE URBAIN
5,9 CYCLE EXTRA-URBAIN
7,4 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
173
*Trekking
Essence - Moteur 1,4 l 95 ch (Toit surélevé)
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
70 (95) À 6000
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
127 (12,95) À 4500
VITESSE DE POINTE
(km/h)
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
10,3 CYCLE URBAIN
6,1 CYCLE EXTRA-URBAIN
7,6 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
Norme CE
Euro 6Disponible avec une transmission manuelle
5 rapports + M.ARGNV - Moteur 1,4 l T-jet 120 ch Natural Power
Une faible consommation pour des performances audacieuses, dans un moteur puissant et peu onéreux.
PUISSANCE MAXIMALE
CE - KW (CH) À TR.MIN.
88 (120) À 5000
COUPLE MAXIMAL
CE - NM À TR.MIN.
206 (21) À 2000
VITESSE DE POINTE
(km/h)
176/172*
ACCÉLÉRATION
(SEC.) DE 0 À 100 KM/H
CONSOMMATION
(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE
9,9 CYCLE URBAIN
6,1 CYCLE EXTRA-URBAIN
7,5 CYCLE MIXTE
EMISSIONS DE CO2
(g/km)
173
*Trekking
Norme CE
Euro 6Disponible avec une transmission manuelle
6 rapports + M.ARUne voiture familiale à l'esprit surprotecteur
L'habitacle comporte des zones de déformation programmée, destinées à absorber l'énergie de collisions dans certains points spécifiquement étudiés, tandis que les portes sont conçues pour ne pas s'ouvrir accidentellement en cas d'impact.
Une sécurité passive enviable
Fiat Doblò est équipé au total de 4 airbags. Les airbags latéraux sont conçus pour protéger la tête, le thorax et le bassin des passagers en cas de collision par le côté.
Roulez en toute sécurité
Une sécurité active maximale est assurée par le système de contrôle de stabilité électronique ESC qui comprend un dispositif d'antipatinage ASR ainsi qu'un répartiteur électronique de freinage EBD, permettant de contrôler le véhicule même en cas de freinage brusque.
Aucune côte ne pourra vous freiner
Il sera encore plus facile d'explorer des trajets inédits grâce au système Hill Holder™, qui aide le conducteur dans les démarrages en côte en empêchant la voiture de partir en arrière.
Pour affronter toutes les routes
Toutes les versions de Fiat Doblò sont équipées de série de la suspension Bi-Link, qui réduit et amortit les vibrations sur les surfaces inégales, garantissant l'adhérence des quatre roues sur la chaussée.
Une protection totale
Doblò est encore plus sécurisé grâce au système Dead Lock, une fonction très pratique qui va jusqu'à protéger votre véhicule contre les tentatives de vol.
Lorsque Doblò est verrouillé, les poignées intérieures sont désactivées et les portes ne peuvent être ouvertes, même après avoir cassé une vitre.